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2-3.5吨柴油/汽油/液化气/天然气平衡重式叉车

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2-3.5吨柴油/汽油/液化气/天然气平衡重式叉车

  • 详细介绍

产品特点

整机性(xing)能提升:

采用(yong)负(fu)荷传感转(zhuan)向系统,进一(yi)步提高(gao)作业效(xiao)率(lv)。

人(ren)机工程性(xing)能提升(sheng):

采用悬挂(gua)式微(wei)动(dong)(dong)制动(dong)(dong)机构,倾斜油缸下沉(chen)式布置,大(da)幅增(zeng)大(da)脚下空间;

采(cai)用大圆弧结(jie)构增高护顶架(jia),有(you)效扩大驾(jia)驶空间(jian);

采用人体工学设(she)计的半(ban)包腰座(zuo)椅,提高座(zuo)椅舒适性(xing)、更好的保护驾驶员腰部;

采用小直(zhi)径方向盘和电液换向结(jie)构,同时轿车化双手柄布(bu)置(zhi),大幅(fu)度提(ti)升驾驶舒适(shi)性。

仪表台下沉低位布置,有效(xiao)增大驾驶(shi)员前(qian)方视野(ye);

采用悬浮(fu)式驾(jia)驶(shi)舱结构,有(you)效降低整车振动;

采(cai)用全封闭(bi)镶片(pian)式驾(jia)驶室,有效隔离(li)底(di)盘噪(zao)音,降(jiang)低耳边噪(zao)音;

配置下缓冲(chong)装(zhuang)置,有效降(jiang)低门架冲(chong)击(ji)和振(zhen)动,同时提高作业安全性。

安全可靠性(xing)提升(sheng):

配置板翅式高性(xing)能水箱,增加热(re)风(feng)(feng)回流(liu)隔离(li)装(zhuang)置,优化散(san)热(re)风(feng)(feng)道,大幅提高整车散(san)热(re)性(xing)能;

采用更加可靠(kao)的结(jie)构件(车(che)(che)架、护顶架、门架等),全面提升整车(che)(che)安全可靠(kao)性;

更加合理的整车重心(xin)结构,使得整车作业(ye)时更加稳定、安全(quan);

采用(yong)大转(zhuan)角铸(zhu)造转(zhuan)向(xiang)桥,减小整车的转(zhuan)弯(wan)半径,铸(zhu)造转(zhuan)向(xiang)桥防尘(chen)防水,性能可靠,延长维护时间。

维修便捷性提升:

变(bian)速箱滤(lv)芯、液压回油滤(lv)油器采用外置结构,维(wei)修(xiu)、保养更(geng)加(jia)方(fang)便快(kuai)捷(jie);

增大机罩开启角(jiao)度,为检查和维护提供更加(jia)宽敞的作业空间。


作(zuo)业场(chang)所:H3系列2-3.5吨柴(chai)油(you)/汽油(you)/液化气/天然气平衡重式叉车属于起重运输机械,广泛用(yong)于工(gong)厂(chang)、仓库、车站、码头(tou)、港(gang)口等进行(xing)成件(jian)包装(zhuang)货(huo)物的装(zhuang)卸和(he)搬(ban)运,在配备其(qi)他(ta)工(gong)作(zuo)属具(ju)以后(hou),还能用(yong)于散堆状货(huo)物和(he)非包装(zhuang)的其(qi)他(ta)成件(jian)货(huo)物的装(zhuang)卸作(zuo)业。

H3系列2-3.5吨天(tian)然(ran)气(qi)平衡重式叉车高(gao)(gao)效的(de)(de)作业(ye)效率(lv),可(ke)完美地保(bao)障港口、码头、车站等场地的(de)(de)货物装卸工作;尤其适合(he)天(tian)然(ran)气(qi)气(qi)源(yuan)丰富的(de)(de)地区和连续作业(ye)时(shi)间长、环境排(pai)放要求高(gao)(gao)的(de)(de)场所作业(ye)要求。


技(ji)术参数

型号单位CPC20/CPCD20/
       CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20
CPC25/CPCD25/
       CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25
CPC30/CPCD30/
       CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30
CPC35/CPCD35/
       CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35
动力
柴油/汽油/液化石油气/天然气
驾驶方式
座式
额定起重量kg2000250030003500
载荷中心距mm500
标准门架起升高度mm3000
全长(不带货叉)mm2580263827482766
全宽mm11501225


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