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宁波合力叉车

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公司技术(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)是1995年(nian)由国家(jia)发改委等四部委首(shou)批认定的100家(jia)国家(jia)级“企业(ye)技术(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)”之一,2005年(nian)由科技部认定为(wei)首(shou)批118家(jia)国家(jia)级“企业(ye)技术(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)”之一,是目前(qian)工业(ye)车辆行(xing)业(ye)的国家(jia)级企业(ye)技术(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)。技术(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)是一个集(ji)研究、开发、试制、实验与管理为(wei)一体(ti)的科研机构,学科齐(qi)全,基础(chu)设施(shi)雄厚。

  技术(shu)(shu)中(zhong)心共有(you)825名(ming)科研(yan)人(ren)员(yuan),其(qi)中(zhong)专(zhuan)职(zhi)技术(shu)(shu)开(kai)发(fa)人(ren)员(yuan)760人(ren),本科以上学历618人(ren),拥有(you)硕(shuo)士学历222人(ren);高中(zhong)级技术(shu)(shu)职(zhi)称人(ren)员(yuan)543人(ren),其(qi)中(zhong)正高级工程师14人(ren)。已建成了17个(ge)职(zhi)能研(yan)究(jiu)所、3个(ge)专(zhuan)业研(yan)究(jiu)室和1个(ge)中(zhong)试(shi)基地。构建包(bao)括(kuo)前端公(gong)共技术(shu)(shu)及基础技术(shu)(shu)支持平台、产品(pin)及产业研(yan)发(fa)平台、后向服务平台的比(bi)较完整(zheng)的矩阵产品(pin)研(yan)发(fa)体系。


现(xian)有的研发实力

—— 研(yan)发(fa)大楼的主体(ti)结构为六层,设(she)计新颖、设(she)施完(wan)善(shan)、功(gong)能齐(qi)全,集管(guan)理、研(yan)发(fa)设(she)计、产(chan)品展示为一体(ti),占地面(mian)积(ji)2.9万(wan)平方(fang)米。试(shi)验检(jian)测中心由一个单层主体(ti)厂房和2层办公楼组(zu)成,总建筑(zhu)面(mian)积(ji)1.12万(wan)平方(fang)米,承担新产(chan)品的试(shi)验检(jian)测、整机试(shi)验、叉车零(ling)部件(jian)的研(yan)发(fa)试(shi)验以及具备专(zhuan)业的实验室进(jin)行试(shi)验方(fang)法研(yan)究等工作。

—— 拥有传动试(shi)验(yan)(yan)(yan)系(xi)统(tong)(tong)、工作装置试(shi)验(yan)(yan)(yan)系(xi)统(tong)(tong)、疲(pi)劳强度综(zong)合(he)试(shi)验(yan)(yan)(yan)系(xi)统(tong)(tong)、油(you)缸试(shi)验(yan)(yan)(yan)系(xi)统(tong)(tong)、电气(qi)元器(qi)件(jian)综(zong)合(he)试(shi)验(yan)(yan)(yan)区、振(zhen)动噪声分(fen)析(xi)系(xi)统(tong)(tong)、应力应变分(fen)析(xi)系(xi)统(tong)(tong)、振(zhen)动试(shi)验(yan)(yan)(yan)台及(ji)三坐标测量仪等试(shi)验(yan)(yan)(yan)设备(bei)100余(yu)台套。

—— 新(xin)建208平方米(mi)信(xin)息中心(xin)(xin)机(ji)房(fang),实现双路(lu)(lu)市电输(shu)入、双路(lu)(lu)UPS输(shu)出(chu),构建了(le)万兆核心(xin)(xin)交换网络(luo)。公司不断对ERP系统、PDM/PLM系统、IPD设(she)(she)计系统进行升级改造,逐步实现覆盖从市场需求、创意设(she)(she)计、产(chan)品(pin)(pin)设(she)(she)计、CAPP产(chan)品(pin)(pin)工艺、PP生产(chan)制造、MM物料(liao)管理(li)(li)(li)、OA办公自(zi)动化/BPM业务(wu)流程管理(li)(li)(li)、FI财务(wu)管理(li)(li)(li)、CO成本管理(li)(li)(li)、价格管理(li)(li)(li)、QM质量管理(li)(li)(li)、PM装备管理(li)(li)(li)、项目管理(li)(li)(li)、SD营(ying)销管理(li)(li)(li)、SRM供(gong)应商关系及采购管理(li)(li)(li)等的全过(guo)程信(xin)息化支撑(cheng)。



工业车辆安徽省重点(dian)实验室建(jian)设

工业车辆安徽省重点实验室依托安徽合力股份有限公司于2007年12月经安徽省科技厅批准建设,与合肥工业大学共建,于2011年7月顺利通过验收。实验室瞄准未来本行业技术发展趋势,开展应用基础技术研究和共性技术研究,建立行业技术合作和交流平台,提升我国工业车辆技术水平和国际竞争力。  
       实验室拥有面向社会开放的工业车辆应用基础技术研究的开发试验平台,凝聚和培养了一支工业车辆核心技术研究领域的高层次人才队伍,并力争建成为工业车辆领域技术创新示范基地,带动工业车辆产业及其相关零部件产业进一步发展,为区域经济发展做出贡献。  
实验室主要研究方向:  
        ◆工业车辆NVH技术研究  
        ◆传动系统优化技术研究  
        ◆工业车辆动态设计技术研究 



机械工业(ye)叉车工程研究中心建设(she)

机械工业叉车工程研究中心依托安徽合力股份有限公司于2007年12月经中国机械工业联合会批准建设,于2011年9月顺利通过验收。工程中心针对叉车研发过程中的共性问题和难点问题,依托公司技术中心现有资源和研发能力,建设五个试验研究平台:环保叉车研发与试验平台、新型传动系统研发与试验平台、消失模铸造技术研发与试验平台、人机工程学研发与试验平台和动态设计与仿真分析平台,将叉车工程研究中心建成国内叉车关键技术研究和科研成果转化的基地,使中心在叉车整机研发方面具备国内一流的研发和产业化能力,在叉车及相关领域的工程研究水平达到国际先进水平。  
工程中心主要研究方向: 
        ◆叉车安全环保技术  
        ◆新型传动技术及传动系统研究  
        ◆叉车人机工程学应用研究  
        ◆消失模技术应用研究  
        ◆叉车动态设计技术 



安(an)徽省(sheng)工(gong)业车(che)辆(liang)传动(dong)系统工(gong)程(cheng)技术研究(jiu)中(zhong)心建设

安徽省工业车辆传动系统工程技术研究中心依托安徽合力股份有限公司于2009年12月经安徽省科技厅批准建设,于2011年12月顺利通过验收。工程技术研究中心凝练科研力量,优化研究方向,发挥依托单位优势,紧密围绕工业车辆传动系统共性技术、关键技术的研究,开展工业车辆传动系统智能化研究、 传动系统节能技术研究、传动系统优化技术研究和传动系统新结构及可靠性研究工作。对促进工业车辆传动系统技术创新,推动产学研合作和成果转化,提高核心技术研发水平并引领行业的技术进步,带动关联产业的集群效应发展,都具有十分重要的意义。  
工程技术中心主要研究方向:  
        ◆工业车辆传动系统智能化研究  
        ◆工业车辆传动系统节能技术研究  
        ◆工业车辆传动系统优化设计技术研究  
        ◆传动系统新结构及可靠性研究 



产学(xue)研(yan)合(he)作(zuo)

公(gong)司在开(kai)发(fa)新产(chan)品(pin)、新技(ji)术或进行(xing)技(ji)术改(gai)造时一(yi)方面(mian)(mian)考(kao)(kao)虑自主开(kai)发(fa);另一(yi)方面(mian)(mian)则(ze)考(kao)(kao)虑外部的(de)(de)优(you)势资(zi)源(yuan),加(jia)强(qiang)与(yu)(yu)高(gao)(gao)校、科(ke)研(yan)院所(suo)以(yi)及国际(ji)上相关研(yan)究机(ji)构开(kai)展技(ji)术合作(zuo)。我公(gong)司产(chan)学研(yan)合作(zuo)分为以(yi)下几个方面(mian)(mian):与(yu)(yu)高(gao)(gao)校、院、所(suo)开(kai)展各类科(ke)研(yan)和技(ji)术咨询项(xiang)目(mu)合作(zuo);联合进行(xing)高(gao)(gao)层次(ci)的(de)(de)人才培养;与(yu)(yu)合肥工业(ye)大学联合共(gong)建重点(dian)实验(yan)室(shi);建立“合肥市工程机(ji)械传(chuan)动系统产(chan)学研(yan)战(zhan)略联盟(meng)”;成立合资(zi)科(ke)技(ji)公(gong)司。通过(guo)产(chan)学研(yan)合作(zuo)研(yan)究,我公(gong)司已经取得了明显的(de)(de)成效,基础(chu)研(yan)究能(neng)(neng)力(li)和原始(shi)创新能(neng)(neng)力(li)显著增强(qiang),并(bing)产(chan)生了较好的(de)(de)经济(ji)效益。合作(zuo)模(mo)式的(de)(de)多样化,缩短了产(chan)品(pin)研(yan)发(fa)周期,加(jia)快了科(ke)技(ji)成果转化。